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专注轨道交通装备电传动系统 开发设计及生产制造

常见问题


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  同行产品中,灌封胶,在使用一段时间后出现灌封胶在低温-40℃时,出现胶收缩、开裂渗漏的现象。
  低温出现封胶收缩,开裂原因分析:
  说明灌封胶在低温-40时的附着力不强,出现胶收缩、开裂渗漏的现象。胶料由于配方设计,产品结构设计、灌封工艺等方面的因素,在固化过程中会产生较大的内应力,在内应力的作用下,灌封胶内不同程度的缺陷和细微的裂纹扩展造成开裂,所以内应力的存在是导致灌封料开裂的根本原因。
  改进措施:
  针对这一现象,我司采用自主研发的PU30X-3聚氨酯灌封胶,其绝缘强度高、耐冷热、耐油 、附着能力强等特点,同类型油泵装车运行1000多台,未出现灌封胶有开裂的现象
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  油泵长时间运行后,出现噪声值变大或异音,经解体后,发现轴承滚道有“电腐蚀”纹。
  出现油泵轴承异音原因分析:
  由于电磁线圈不是采用电晕的电磁线,在油泵长时间运行后,出现容性放电,从而引起线圈表面腐蚀和损伤以及轴承的异音(轴承滚道有“电腐蚀”纹)。
  改进措施:
  采用江苏大通机电有限公司生产的Q(ZX/XY)BP-3/200PW 0.75mm的变频电机用抗电晕漆包线,其具有耐电晕、耐油、耐绝缘、耐频率波动等优点,耐温等级可达到200℃,可以保证油泵正常工作。
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